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我們在日常安裝使用熱鍍鋅螺母時，會出現二種情況：一種是擰不進去。另一種是擰進去后太松。為什么會出現這種情況？在國標熱鍍鋅螺母的規范性文件中，指出了明確的方向，熱鍍鋅螺母在配合過程的順暢程度和扭力參數，均要和國標螺母一模一樣，不能因為國標螺母熱鍍鋅處理后，出現其它的偏差。 我們先來說說為什么會出現國熱鍍鋅螺母會擰不進去。很多企業并不是十分了解的熱鍍鋅螺母，以為就是將螺母鍍一層鋅后就可以，殊不知，國標螺母的螺紋是按不處理前的數據生產的，而熱鍍鋅的厚度又很厚，如果直接采用一個國標螺母去熱鍍鋅，鍍好后還能擰得進去那才是真的沒地方說理了。不要以為小編在開玩笑，我們是經常收到用戶寄來的樣品，讓我們檢測，看擰不進去的問題在哪，結果我們一看，它就是直接用國標螺母去熱鍍鋅好后，送去給用戶使用了。基本，國標熱鍍鋅螺母如果不好擰，就是這個原因。
主要還是來看一下國標熱鍍鋅螺母出現松動的情況。很多用戶來咨詢我們，說熱鍍鋅螺母擰倒是很好擰，就是擰好后，用手一晃，就感覺咣咣的有響聲，螺母在螺紋上方還能直接晃起來，這就是太松了的現象。出現松動的原來有很多，都是一些質量方面的問題導致的，我們來詳細分析分析。 如果供應商所送的螺母以次充好，那基本上就會松。為什么這么說呢？熱鍍鋅螺母在鍍鋅前是要先擴孔的，擴孔的參數正好和鍍鋅層抵消，只有經過精確的計算后，才能得出擴孔數據，并且還要配合熱鍍鋅處理的技術條件。有企業為了省得，或者根本就沒有辦法來控制，想當然的以為擰進去總不擰不進去要好，就直接把螺母的擴孔尺寸加大了。在一些重要的場合，工作環境的特殊性，需要熱鍍鋅螺母也要承受一定的扭力強度，而企業為了方便，直接將孔擴大到很松的尺寸，那么性能就無法保證了，往往給后期造成不必要的安全隱患。
如果送的標準不符合設計要求，也會出現國標熱鍍鋅螺母和螺栓配合時松動的情況。熱鍍鋅螺母在正常情況下，是要和熱鍍鋅螺栓相配合連接，如果用一個加大后的熱鍍鋅螺母和沒有熱鍍鋅的螺栓配合，也會出現松動。特別是在一些汽車設備的安裝中，有些汽車螺栓會使用細牙的標準，本身螺紋就小，這樣一配全，就會更加松動了。還有就是規格拿錯，比如你拿一個M10的國標熱鍍鋅螺母和一個M8的熱鍍鋅螺栓，那就肯定松了。
在安裝熱鍍鋅螺栓和螺母時，一般都會配套一個墊圈使用，這是一種最常見的方法。有時候熱鍍鋅螺栓的規格選的長了一些，為了方便，就直接多加幾個墊圈，這樣的方法是不可以的，時間一久，熱鍍鋅螺母會出現自然松脫的情況，防松性能大打折扣。有時候熱鍍鋅螺母或是熱鍍鋅螺栓上有一些污漬沒有清理，在互相旋轉安裝時，以為已經擰緊了，其實是污漬卡在了螺紋中間，當出現晃動時，污漬會脫落移位，這時候明明擰緊的熱鍍鋅螺母，卻也出現松動了。 |
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